Palivo

Niekedy nie je až tak dôležité, aké auto vlastním, ale ako s ním viem zaobchádzať. Nakoľko nemám peňazí na rozhadzovanie, musím myslieť aj na spôsob ako ušetriť palivo. Spotreba paliva je ovplyvnená mnohými faktormi, tlakom pneumatík, aerodynamikou, frekvenciou brzdenia a pridávania plynu a mnohými  ďalšími, ktoré by jedného možno ani nenapadli. Už keď som začal rozprávať o tých pneumatikách a správnom tlaku trocha to rozviniem. Správne nahustené pneumatiky sú bezpečnejšie a dlhšie vydržia. Pneumatika podhustená o iba 69 milibarov môže zvýšiť spotrebu paliva o niekoľko desatín. O aerodynamike sa v dnešnom automobilovom priemysle hovorí neustále, myslím, že už v dnešnej dobe každý počul niečo a nosičoch na strechách ako horibilne zvyšujú spotrebu, ale čo také otváranie okien? Aj pri tomto úkone sa predsa spotreba zvýši. Ja som osobne v poslednej dobe začal používať vyššie rýchlostné stupne a to len z jedného dvodu. Čím vyšší rýchlostný stupeň mám zaradený, tým nižšie sú otáčky motora. To prináša nižšiu spotrebu paliva. Hneď ako je to možné zaradím vyšší rýchlostný stupeň a nenamáham motor. A hlavne, čo tiež asi každý pozná by sme nemali jazdiť rýchlo, veď tie predpisy na cestách sú tam z nejakého dôvodu. Nie že vyššiou rýchlosťou ohrozujeme naše zdravia, ale taktiež zvyšujeme spotrebu, preto by sme mali jazdiť predpisovo, taktiež sa nedostaneme do problémov s políciou.

Advertisements
Palivo

Rozhodnutie

Ako som už spomínal krátil sa nám čas a preto sme sa začali stále viac zamýšlať nad kúpou buď nového alebo ojazdeného auta. Nakoniec sme sa s rodinou dohodli, že kúpime nové, neojazdené auto, naše rozhodnutie bolo postavené hlavne na názore, že potrebujeme určitý štandart v poslušnosti a hlavne v bezpečnosti auta a nájsť takéto ojazdené auto za pár chvíľ nie je najľahšie. Nakoniec sme si kúpili úplne nové auto z dielne Ford, Ford Fiesta. Zapáčilo sa nám an ňom hlavne Ford SYNC s funkciou automatického núdzového volania, ide vlastne o funkciu, ktorá môže zachrániť život, je funkcia automatického núdzového volania Emergency Assistant*. V prípade dopravnej nehody, kedy dôjde k aktivácii airbagov alebo k bezpečnostnému odpojeniu palivového čerpadla, vie táto technológia automaticky zavolať na linku tiesňového volania. Toto volanie môžete zrušiť alebo môžete s linkou tiesňového volania hovoriť aj sami. A taktiež som sa rozhodol preto, lebo sa mi tento model veľmi páčil a preto som viac menej nebral žiadnu inú možnosť alebo žiadny iný model za priveľmi reálny. Ďalšie čo sa mi zdalo úžasné na tomto stroji bola kontrolka na prístrojovej doske vás informuje o tom, kedy preradiť, aby ste dosiahli najnižšiu spotrebu. Je to jednoduchý, ale veľmi účinný spôsob, ako znížiť náklady pri každej jazde.

Rozhodnutie

Ojazdené auto

Najskôr sme sa rozhodli však popozerať sa po miestnych predajniach AAAAuto, predávajúcich ojazdené, ale stále funkčné autá.Myslím si, že pokiaľ sú jazdené vozidlá v dobrom stave a v relatívne nízkom veku do takých piatich rokov, vôbec nie je zlé si ich kupovať. Sú skutočne lacnejšie a ich spoľahlivosť je porovnateľná s novými vozidlami. Tento trend nákupu jazdených vozidiel si dovolím označiť ako úplne v poriadku. Riziká tu však sú. Myslím si, že dovozové vozidlá zo zahraničia sú najrizikovejšie autá , u ktorých sa najčastejšie objavuje podvodné omladzovanie falšovaním roku výroby, stáčanie najazdených kilometrov, podvody s DPH a skutočne riskantné opravy totálne búraných vozidiel, ktoré už poisťovne odpísali. Vyplatí sa kupovať mladšie a menej jazdené auto. Síce bude drahšie, ale je menšie riziko, že bude nutné investovať do jeho následných nákladov na opravu. Preto som si dal veľmi záležať, aby som našil veľmi solídny kus z našich slovenských ciest. Navštívili sme teda predajňu AAAAuto, hľadali sme hlavne spoľahlivý kus z dielne Peugeot. Najlepšie, aby spĺňal všetky naše potreby, ponúkali nám rôzne zahraničné autá, ale môj názor na ne bol úplne jasný. Postupne nám však dochádzal čas, lebo už som sa pomaly mal vrátiť naspäť do práce a preto sme sa stále viac zamýšlali nad kúpou nového auta.

Ojazdené auto

Nové auto

Rozmýšľali sme, či si máme kúpiť nové, úplne prekrásne auto alebo skôr vyberieme nejaké už použité, ale stále veľmi solídne auto. Nové auto má určite mnoho svojich výhod, predsa len je omnoho krajšie a máte pocit, že patrí iba Vám a tiež má určite menej porúch ako staršie ojazdené auto. Zvažovali sme tiež veľkosť auta, bolo nám treba aspoň 5 miestne auto, hlavne lebo radi chodievame v lete k moru a malé auto by spôsobovalo veľa problémov. Medzi hlavné aspekty, ktoré nás presviedčali pre kúpu nového auta boli hlavne bezpečnosť. Máme svojich chlapcov moc radi nato, aby sme ich stratili pri nejakej autohavárii. Jediné, čo nás odrádzalo bola samozrejme vysoká cena kvalitného auta. Nemohli sme si dovoliť rozhadzovať, museli by sme si naň zobrať pôžičku a splácať ju veľmi dlhú dobu. Najviac sa nám páčil model od firmy Peugeot, všetky ich modeli sú pomenované s trjomiestnym čislom v ktorom stredné písmeno je vždy nula. Žiadny iný predajca nemohol mať v strede číslo nula, pretože firma Peugeot si to nechala patentovať. Raz Ferrari vyrobilo model 901 ale museli ho premenovať kvôli súdnym sporom s Peugeotom. Objem kufra tohto modelu je až okolo 700 litrov, a má pohon všetkých štyroch kolies. Okrem bezpečnosti sme si pozerali aj model so zabudovanou funkciou GPS, aby sme sa mohli dostať všade tam, kde mapy už sú moc neprehľadné. Chceli sme si ho hneď kúpiť.

Nové auto